Mazda 6e
La Mazda 6e est la berline électrique de Mazda pour l'Europe, dérivée de la chinoise Changan Mazda EZ-6 et assemblée en Chine. Elle se décline en deux groupes motopropulseurs, une batterie LFP de 68,8 kWh (258 ch) ou une batterie NCM de 80 kWh (245 ch) offrant jusqu'à 552 km WLTP, en propulsion. La liste de prix française de juillet 2025 la proposait de 42 890 à 47 240 € TTC.
- Annonce—modèle 2025
- ÉnergieÉlectrique
- Puissance245 – 258 ch
- Autonomie479 – 552 kmWLTP
- 0 à 100 km/h7,6 – 7,8 s
- Prix Francedès 42 890 €
Fiche technique
Mazda 6e Takumi 68,8 kWh 258 ch Électrique
| Lancement | Statut | Commercialisé |
|---|---|---|
| Génération | 1re génération (2025) | |
| Carrosserie | Berline | |
| Segment | D | |
| Places | 5 | |
| Portes | 4 | |
| Production | Chine |
| Moteur | Moteur | Moteur synchrone AC, propulsion |
|---|---|---|
| Puissance | 258 ch | |
| Puissance | 190 kW | |
| Couple | 320 Nm | |
| Boîte de vitesses | Réducteur à rapport unique (automatique) | |
| Transmission | Propulsion (arrière) |
| Batterie et recharge | Capacité utile | 68,8 kWh |
|---|---|---|
| Chimie | LFP | |
| Autonomie WLTP | 479 km | |
| Recharge AC | 11 kW | |
| Recharge DC max. | 165 kW | |
| Recharge 10 → 80 % | 24 min | |
| Architecture | 400 V |
| Performances | 0 à 100 km/h | 7,6 s |
|---|---|---|
| Vitesse maximale | 175 km/h |
| Consommation | Consommation WLTP | 16,6 kWh/100 km |
|---|---|---|
| Émissions CO₂ WLTP | 0 g/km |
| Dimensions et poids | Longueur | 4 921 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 1 890 mm | |
| Hauteur | 1 491 mm | |
| Empattement | 2 895 mm | |
| Garde au sol | 120 mm | |
| Coffre | 337 l | |
| Coffre max. | 1 074 l | |
| Coffre avant | 72 l | |
| Poids à vide | 1 952 kg | |
| PTAC | 2 387 kg |
| Châssis | Pneumatiques | 245/45R19 |
|---|
Mazda 6e Takumi Plus 68,8 kWh 258 ch Électrique
| Lancement | Statut | Commercialisé |
|---|---|---|
| Génération | 1re génération (2025) | |
| Carrosserie | Berline | |
| Segment | D | |
| Places | 5 | |
| Portes | 4 | |
| Production | Chine |
| Moteur | Moteur | Moteur synchrone AC, propulsion |
|---|---|---|
| Puissance | 258 ch | |
| Puissance | 190 kW | |
| Couple | 320 Nm | |
| Boîte de vitesses | Réducteur à rapport unique (automatique) | |
| Transmission | Propulsion (arrière) |
| Batterie et recharge | Capacité utile | 68,8 kWh |
|---|---|---|
| Chimie | LFP | |
| Autonomie WLTP | 479 km | |
| Recharge AC | 11 kW | |
| Recharge DC max. | 165 kW | |
| Recharge 10 → 80 % | 24 min | |
| Architecture | 400 V |
| Performances | 0 à 100 km/h | 7,6 s |
|---|---|---|
| Vitesse maximale | 175 km/h |
| Consommation | Consommation WLTP | 16,6 kWh/100 km |
|---|---|---|
| Émissions CO₂ WLTP | 0 g/km |
| Dimensions et poids | Longueur | 4 921 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 1 890 mm | |
| Hauteur | 1 491 mm | |
| Empattement | 2 895 mm | |
| Garde au sol | 120 mm | |
| Coffre | 337 l | |
| Coffre max. | 1 074 l | |
| Coffre avant | 72 l | |
| Poids à vide | 1 952 kg | |
| PTAC | 2 387 kg |
| Châssis | Pneumatiques | 245/45R19 |
|---|
Mazda 6e Takumi Long Range 80 kWh 245 ch Électrique
| Lancement | Statut | Commercialisé |
|---|---|---|
| Génération | 1re génération (2025) | |
| Carrosserie | Berline | |
| Segment | D | |
| Places | 5 | |
| Portes | 4 | |
| Production | Chine |
| Moteur | Moteur | Moteur synchrone AC, propulsion |
|---|---|---|
| Puissance | 245 ch | |
| Puissance | 180 kW | |
| Couple | 320 Nm | |
| Boîte de vitesses | Réducteur à rapport unique (automatique) | |
| Transmission | Propulsion (arrière) |
| Batterie et recharge | Capacité utile | 80 kWh |
|---|---|---|
| Chimie | NCM | |
| Autonomie WLTP | 552 km | |
| Recharge AC | 11 kW | |
| Recharge DC max. | 90 kW | |
| Recharge 10 → 80 % | 47 min | |
| Architecture | 400 V |
| Performances | 0 à 100 km/h | 7,8 s |
|---|---|---|
| Vitesse maximale | 175 km/h |
| Consommation | Consommation WLTP | 16,5 kWh/100 km |
|---|---|---|
| Émissions CO₂ WLTP | 0 g/km |
| Dimensions et poids | Longueur | 4 921 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 1 890 mm | |
| Hauteur | 1 491 mm | |
| Empattement | 2 895 mm | |
| Garde au sol | 120 mm | |
| Coffre | 337 l | |
| Coffre max. | 1 074 l | |
| Coffre avant | 72 l | |
| Poids à vide | 1 953 kg | |
| PTAC | 2 387 kg |
| Châssis | Pneumatiques | 245/45R19 |
|---|
Mazda 6e Takumi Plus Long Range 80 kWh 245 ch Électrique
| Lancement | Statut | Commercialisé |
|---|---|---|
| Génération | 1re génération (2025) | |
| Carrosserie | Berline | |
| Segment | D | |
| Places | 5 | |
| Portes | 4 | |
| Production | Chine |
| Moteur | Moteur | Moteur synchrone AC, propulsion |
|---|---|---|
| Puissance | 245 ch | |
| Puissance | 180 kW | |
| Couple | 320 Nm | |
| Boîte de vitesses | Réducteur à rapport unique (automatique) | |
| Transmission | Propulsion (arrière) |
| Batterie et recharge | Capacité utile | 80 kWh |
|---|---|---|
| Chimie | NCM | |
| Autonomie WLTP | 552 km | |
| Recharge AC | 11 kW | |
| Recharge DC max. | 90 kW | |
| Recharge 10 → 80 % | 47 min | |
| Architecture | 400 V |
| Performances | 0 à 100 km/h | 7,8 s |
|---|---|---|
| Vitesse maximale | 175 km/h |
| Consommation | Consommation WLTP | 16,5 kWh/100 km |
|---|---|---|
| Émissions CO₂ WLTP | 0 g/km |
| Dimensions et poids | Longueur | 4 921 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 1 890 mm | |
| Hauteur | 1 491 mm | |
| Empattement | 2 895 mm | |
| Garde au sol | 120 mm | |
| Coffre | 337 l | |
| Coffre max. | 1 074 l | |
| Coffre avant | 72 l | |
| Poids à vide | 1 953 kg | |
| PTAC | 2 387 kg |
| Châssis | Pneumatiques | 245/45R19 |
|---|
Prix officiels
| Version | Pays | Prix catalogue | Date | Source |
|---|---|---|---|---|
| Takumi 68,8 kWh 258 ch | France | 42 890 € | Juil 2025 | media-assets.mazda.eu |
| Takumi Plus 68,8 kWh 258 ch | France | 44 840 € | Juil 2025 | media-assets.mazda.eu |
| Takumi Long Range 80 kWh 245 ch | France | 45 290 € | Juil 2025 | media-assets.mazda.eu |
| Takumi Plus Long Range 80 kWh 245 ch | France | 47 240 € | Juil 2025 | media-assets.mazda.eu |
Prix catalogue publics hors options, remises et bonus écologique, relevés à la date indiquée.
Sources
- Mazda France – Liste de prix Mazda 6e, juillet 2025 (données techniques indiquées comme temporaires)
- Carnewschina – Mazda launches EZ-6 (modèle chinois d'origine, dimensions et batteries)
Fiche mise à jour le 23 octobre 2026. Une erreur ? Les données proviennent des communications officielles des constructeurs.