MG4 Anxin Edition (batterie semi-solide)
La MG4 Anxin Edition est la version haut de gamme de la nouvelle MG4 chinoise, présentée au salon de Chengdu en août 2025. Elle est présentée comme la première voiture de grande série équipée d'une batterie à électrolyte liquide-solide de 53,95 kWh, avec 530 km d'autonomie CLTC. Les livraisons ont débuté en Chine en décembre 2025 ; elle n'est pas vendue en France.
- SortieDéc 2025Chine
- ÉnergieÉlectrique
- Puissance161 ch
- Consommation—
- 0 à 100 km/h—
- Prix Francenon communiqué
Fiche technique
MG4 Anxin Edition (batterie semi-solide) Anxin Edition 53,95 kWh (CLTC 530 km) Électrique
| Lancement | Commercialisation | 18 décembre 2025 (Chine) |
|---|---|---|
| Statut | Commercialisé | |
| Génération | 2e génération (2025) | |
| Carrosserie | Citadine | |
| Segment | C | |
| Places | 5 | |
| Portes | 5 |
| Moteur | Moteur | Moteur synchrone à aimants permanents, avant |
|---|---|---|
| Puissance | 161 ch | |
| Puissance | 120 kW | |
| Couple | 250 Nm |
| Batterie et recharge | Capacité utile | 54,0 kWh |
|---|---|---|
| Chimie | Semi-solide (électrolyte liquide-solide, manganèse) |
| Performances | Vitesse maximale | 160 km/h |
|---|
| Dimensions et poids | Longueur | 4 395 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 1 842 mm | |
| Hauteur | 1 551 mm | |
| Empattement | 2 750 mm | |
| Coffre | 471 l | |
| Coffre max. | 1 362 l | |
| Poids à vide | 1 500 kg |
| Technologie et sécurité | Écran central | 15,6" |
|---|---|---|
| Aides à la conduite | 5 caméras, 12 radars à ultrasons, puce Horizon Journey J6e (80 TOPS), NOA autoroute et aide au stationnement |
Prix officiels
| Version | Pays | Prix catalogue | Date | Source |
|---|---|---|---|---|
| Anxin Edition 53,95 kWh (CLTC 530 km) | Chine | 102 800 ¥ (CNY) | Déc 2025 | carnewschina.com |
Prix catalogue publics hors options, remises et bonus écologique, relevés à la date indiquée.
Coût à l'immatriculation en France
| Version | Prix | Puissance fiscale | CO₂ WLTP | Malus CO₂ | Malus au poids | Vignette |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Anxin Edition 53,95 kWh (CLTC 530 km) | — | — | 0 g/km | 0 € | 0 € | Crit'Air 0 (verte, zéro émission) |
Malus calculés avec le barème 2026 (vérifié le 24 octobre 2026) : estimation hors options, à confirmer à l'immatriculation.
Aide à l'achat d'une électrique : Le bonus écologique a été remplacé le 01/07/2025 par la prime 'coup de pouce véhicules particuliers électriques' (financée par les CEE), maintenue en 2026 par le Gouvernement. Versée via le concessionnaire (déduite de la facture ou du 1er loyer) ou après achat ; demande avant la signature du devis / bon de commande / contrat. Le leasing social n'est pas mentionné sur les pages officielles consultées (location >= 2 ans éligible à la prime).
Rappels officiels
Aucune campagne de rappel publiée pour ce modèle sur RappelConso au 4 novembre 2026.
Rappels publiés depuis la sortie du modèle et qui citent son nom. Un rappel peut ne concerner que certaines séries : vérifiez la plage de numéros de série (VIN) sur la fiche officielle. Source : RappelConso, site officiel des rappels de produits en France.
À comparer avec
MG4 Anxin Edition (batterie semi-solide) vs BYD Seagull (2e génération) MG4 Anxin Edition (batterie semi-solide) vs Leapmotor A05 MG4 Anxin Edition (batterie semi-solide) vs BYD Racco
Sources
Fiche mise à jour le 4 novembre 2026. Une erreur ? Les données proviennent des communications officielles des constructeurs.
Crédits photos
- AutoLab, CC BY 3.0, via Wikimedia Commons
- AutoLab, CC BY 3.0, via Wikimedia Commons
- JustAnotherCarDesigner, CC0, via Wikimedia Commons
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- JustAnotherCarDesigner, CC0, via Wikimedia Commons
- KitsuneDP, CC0, via Wikimedia Commons
- KitsuneDP, CC0, via Wikimedia Commons
- JustAnotherCarDesigner, CC0, via Wikimedia Commons
- JustAnotherCarDesigner, CC0, via Wikimedia Commons
- JustAnotherCarDesigner, CC0, via Wikimedia Commons
