Kia EV4 (hatchback)
L'EV4 hatchback est la version compacte à hayon de la berline électrique de Kia, proposée en France avec deux batteries (58,3 et 81,4 kWh) et, depuis 2026, une version intégrale de 265 ch et une GT de 292 ch. Les autonomies WLTP vont de 440 à 625 km pour les versions 204 ch. Le modèle repose sur la plateforme E-GMP et mesure 4,43 m de long.
- Annonce—modèle 2025
- ÉnergieÉlectrique
- Puissance204 – 292 ch
- Autonomie440 – 625 kmWLTP
- 0 à 100 km/h5,6 – 7,8 s
- Prix Francedès 38 690 €
Fiche technique
Kia EV4 (hatchback) Air 58,3 kWh (204 ch) Électrique
| Lancement | Statut | Commercialisé |
|---|---|---|
| Génération | 1re génération (2025) | |
| Carrosserie | Berline | |
| Segment | C | |
| Places | 5 | |
| Portes | 5 |
| Moteur | Moteur | Moteur synchrone à aimants permanents |
|---|---|---|
| Puissance | 204 ch | |
| Puissance | 150 kW | |
| Couple | 283 Nm | |
| Boîte de vitesses | Réducteur à rapport unique | |
| Rapports | 1 | |
| Transmission | Traction (avant) |
| Batterie et recharge | Capacité utile | 58,3 kWh |
|---|---|---|
| Chimie | NMC | |
| Autonomie WLTP | 440 km | |
| Recharge AC | 11 kW | |
| Recharge DC max. | 108 kW | |
| Recharge 10 → 80 % | 29 min | |
| Architecture | 369 V |
| Performances | 0 à 100 km/h | 7,4 s |
|---|---|---|
| Vitesse maximale | 170 km/h |
| Consommation | Consommation WLTP | 14,7 kWh/100 km |
|---|---|---|
| Émissions CO₂ WLTP | 0 g/km |
| Dimensions et poids | Longueur | 4 430 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 1 860 mm | |
| Hauteur | 1 485 mm | |
| Empattement | 2 820 mm | |
| Garde au sol | 140 mm | |
| Coffre | 435 l | |
| Coffre max. | 1 415 l | |
| Poids à vide | 1 811 kg | |
| PTAC | 2 270 kg | |
| Remorquage freiné | 500 kg |
| Châssis | Suspension avant | MacPherson |
|---|---|---|
| Suspension arrière | Multibras | |
| Freins | Disques ventilés 305 mm AV / 300 mm AR | |
| Pneumatiques | 215/60R17 |
| Technologie et sécurité | Écran central | 12,3" |
|---|---|---|
| Combiné numérique | 12,3" | |
| Garantie | 7 ans / 150 000 km |
Kia EV4 (hatchback) Air 81,4 kWh (204 ch) Électrique
| Lancement | Statut | Commercialisé |
|---|---|---|
| Génération | 1re génération (2025) | |
| Carrosserie | Berline | |
| Segment | C | |
| Places | 5 | |
| Portes | 5 |
| Moteur | Moteur | Moteur synchrone à aimants permanents |
|---|---|---|
| Puissance | 204 ch | |
| Puissance | 150 kW | |
| Couple | 283 Nm | |
| Boîte de vitesses | Réducteur à rapport unique | |
| Rapports | 1 | |
| Transmission | Traction (avant) |
| Batterie et recharge | Capacité utile | 81,4 kWh |
|---|---|---|
| Chimie | NMC | |
| Autonomie WLTP | 625 km | |
| Recharge AC | 11 kW | |
| Recharge DC max. | 128 kW | |
| Recharge 10 → 80 % | 31 min | |
| Architecture | 343 V |
| Performances | 0 à 100 km/h | 7,7 s |
|---|---|---|
| Vitesse maximale | 170 km/h |
| Consommation | Consommation WLTP | 14,6 kWh/100 km |
|---|---|---|
| Émissions CO₂ WLTP | 0 g/km |
| Dimensions et poids | Longueur | 4 430 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 1 860 mm | |
| Hauteur | 1 485 mm | |
| Empattement | 2 820 mm | |
| Garde au sol | 140 mm | |
| Coffre | 435 l | |
| Coffre max. | 1 415 l | |
| Poids à vide | 1 896 kg | |
| PTAC | 2 355 kg | |
| Remorquage freiné | 1 000 kg |
| Châssis | Suspension avant | MacPherson |
|---|---|---|
| Suspension arrière | Multibras | |
| Freins | Disques ventilés 325 mm AV / 300 mm AR | |
| Pneumatiques | 215/60R17 |
| Technologie et sécurité | Écran central | 12,3" |
|---|---|---|
| Combiné numérique | 12,3" | |
| Garantie | 7 ans / 150 000 km |
Kia EV4 (hatchback) Earth 81,4 kWh (204 ch) Électrique
| Lancement | Statut | Commercialisé |
|---|---|---|
| Génération | 1re génération (2025) | |
| Carrosserie | Berline | |
| Segment | C | |
| Places | 5 | |
| Portes | 5 |
| Moteur | Moteur | Moteur synchrone à aimants permanents |
|---|---|---|
| Puissance | 204 ch | |
| Puissance | 150 kW | |
| Couple | 283 Nm | |
| Boîte de vitesses | Réducteur à rapport unique | |
| Rapports | 1 | |
| Transmission | Traction (avant) |
| Batterie et recharge | Capacité utile | 81,4 kWh |
|---|---|---|
| Chimie | NMC | |
| Autonomie WLTP | 594 km | |
| Recharge AC | 11 kW | |
| Recharge DC max. | 128 kW | |
| Recharge 10 → 80 % | 31 min | |
| Architecture | 343 V |
| Performances | 0 à 100 km/h | 7,8 s |
|---|---|---|
| Vitesse maximale | 170 km/h |
| Consommation | Consommation WLTP | 15,5 kWh/100 km |
|---|---|---|
| Émissions CO₂ WLTP | 0 g/km |
| Dimensions et poids | Longueur | 4 430 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 1 860 mm | |
| Hauteur | 1 485 mm | |
| Empattement | 2 820 mm | |
| Garde au sol | 140 mm | |
| Coffre | 435 l | |
| Coffre max. | 1 415 l | |
| Poids à vide | 1 910 kg | |
| PTAC | 2 355 kg | |
| Remorquage freiné | 1 000 kg |
| Châssis | Suspension avant | MacPherson |
|---|---|---|
| Suspension arrière | Multibras | |
| Freins | Disques ventilés 325 mm AV / 300 mm AR | |
| Pneumatiques | 215/50R19 |
| Technologie et sécurité | Écran central | 12,3" |
|---|---|---|
| Combiné numérique | 12,3" | |
| Garantie | 7 ans / 150 000 km |
Kia EV4 (hatchback) GT-Line 81,4 kWh (204 ch) Électrique
| Lancement | Statut | Commercialisé |
|---|---|---|
| Génération | 1re génération (2025) | |
| Carrosserie | Berline | |
| Segment | C | |
| Places | 5 | |
| Portes | 5 |
| Moteur | Moteur | Moteur synchrone à aimants permanents |
|---|---|---|
| Puissance | 204 ch | |
| Puissance | 150 kW | |
| Couple | 283 Nm | |
| Boîte de vitesses | Réducteur à rapport unique | |
| Rapports | 1 | |
| Transmission | Traction (avant) |
| Batterie et recharge | Capacité utile | 81,4 kWh |
|---|---|---|
| Chimie | NMC | |
| Autonomie WLTP | 584 km | |
| Recharge AC | 11 kW | |
| Recharge DC max. | 128 kW | |
| Recharge 10 → 80 % | 31 min | |
| Architecture | 343 V |
| Performances | 0 à 100 km/h | 7,8 s |
|---|---|---|
| Vitesse maximale | 170 km/h |
| Consommation | Consommation WLTP | 15,8 kWh/100 km |
|---|---|---|
| Émissions CO₂ WLTP | 0 g/km |
| Dimensions et poids | Longueur | 4 450 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 1 860 mm | |
| Hauteur | 1 485 mm | |
| Empattement | 2 820 mm | |
| Garde au sol | 140 mm | |
| Coffre | 435 l | |
| Coffre max. | 1 415 l | |
| PTAC | 2 355 kg | |
| Remorquage freiné | 1 000 kg |
| Châssis | Suspension avant | MacPherson |
|---|---|---|
| Suspension arrière | Multibras | |
| Freins | Disques ventilés 325 mm AV / 300 mm AR | |
| Pneumatiques | 215/50R19 |
| Technologie et sécurité | Écran central | 12,3" |
|---|---|---|
| Combiné numérique | 12,3" | |
| Garantie | 7 ans / 150 000 km |
Kia EV4 (hatchback) Earth AWD 81,4 kWh (265 ch) Électrique
| Lancement | Statut | Commercialisé |
|---|---|---|
| Génération | 1re génération (2025) | |
| Carrosserie | Berline | |
| Segment | C | |
| Places | 5 | |
| Portes | 5 |
| Moteur | Moteur | Moteur synchrone à aimants permanents |
|---|---|---|
| Puissance | 265 ch | |
| Puissance | 195 kW | |
| Couple | 385 Nm | |
| Boîte de vitesses | Réducteur à rapport unique | |
| Rapports | 1 | |
| Transmission | Intégrale |
| Batterie et recharge | Capacité utile | 81,4 kWh |
|---|---|---|
| Chimie | NMC | |
| Autonomie WLTP | 560 km | |
| Recharge AC | 11 kW | |
| Recharge DC max. | 128 kW | |
| Recharge 10 → 80 % | 31 min | |
| Architecture | 343 V |
| Performances | 0 à 100 km/h | 6,5 s |
|---|---|---|
| Vitesse maximale | 170 km/h |
| Consommation | Consommation WLTP | 16,2 kWh/100 km |
|---|---|---|
| Émissions CO₂ WLTP | 0 g/km |
| Dimensions et poids | Longueur | 4 430 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 1 860 mm | |
| Hauteur | 1 485 mm | |
| Empattement | 2 820 mm | |
| Garde au sol | 140 mm | |
| Coffre | 390 l | |
| Coffre max. | 1 415 l | |
| Poids à vide | 2 011 kg | |
| PTAC | 2 460 kg | |
| Remorquage freiné | 1 500 kg |
| Châssis | Suspension avant | MacPherson |
|---|---|---|
| Suspension arrière | Multibras | |
| Freins | Disques ventilés 325 mm AV / 325 mm AR | |
| Pneumatiques | 215/50R19 |
| Technologie et sécurité | Écran central | 12,3" |
|---|---|---|
| Combiné numérique | 12,3" | |
| Garantie | 7 ans / 150 000 km |
Kia EV4 (hatchback) GT AWD 81,4 kWh (292 ch) Électrique
| Lancement | Statut | Commercialisé |
|---|---|---|
| Génération | 1re génération (2025) | |
| Carrosserie | Berline | |
| Segment | C | |
| Places | 5 | |
| Portes | 5 |
| Moteur | Moteur | Moteur synchrone à aimants permanents |
|---|---|---|
| Puissance | 292 ch | |
| Puissance | 215 kW | |
| Couple | 468 Nm | |
| Boîte de vitesses | Réducteur à rapport unique | |
| Rapports | 1 | |
| Transmission | Intégrale |
| Batterie et recharge | Capacité utile | 81,4 kWh |
|---|---|---|
| Chimie | NMC | |
| Autonomie WLTP | 505 km | |
| Recharge AC | 11 kW | |
| Recharge DC max. | 128 kW | |
| Recharge 10 → 80 % | 31 min | |
| Architecture | 343 V |
| Performances | 0 à 100 km/h | 5,6 s |
|---|---|---|
| Vitesse maximale | 170 km/h |
| Consommation | Consommation WLTP | 17,9 kWh/100 km |
|---|---|---|
| Émissions CO₂ WLTP | 0 g/km |
| Dimensions et poids | Longueur | 4 450 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 1 860 mm | |
| Hauteur | 1 495 mm | |
| Empattement | 2 820 mm | |
| Garde au sol | 140 mm | |
| Coffre | 359 l | |
| Coffre max. | 1 415 l | |
| Poids à vide | 2 060 kg | |
| PTAC | 2 460 kg |
| Châssis | Suspension avant | MacPherson |
|---|---|---|
| Suspension arrière | Multibras | |
| Pneumatiques | 245/40R20 |
| Technologie et sécurité | Écran central | 12,3" |
|---|---|---|
| Combiné numérique | 12,3" | |
| Garantie | 7 ans / 150 000 km |
Prix officiels
| Version | Pays | Prix catalogue | Date | Source |
|---|---|---|---|---|
| Air 58,3 kWh (204 ch) | France | 38 690 € | www.largus.fr | |
| Air 81,4 kWh (204 ch) | France | 43 290 € | www.largus.fr | |
| Earth 81,4 kWh (204 ch) | France | 45 590 € | www.largus.fr | |
| GT-Line 81,4 kWh (204 ch) | France | 47 590 € | www.largus.fr | |
| Earth AWD 81,4 kWh (265 ch) | France | 48 890 € | www.largus.fr | |
| GT AWD 81,4 kWh (292 ch) | France | 56 390 € | www.largus.fr |
Prix catalogue publics hors options, remises et bonus écologique, relevés à la date indiquée.
Sources
- Kia France – Fiche technique EV4 (hatchback), juillet 2026
- Kia France – Fiche technique EV4 GT, juillet 2026
- L'argus – Prix neuf Kia EV4 (grille mai 2026)
- L'argus – Prix Kia EV4 (2025) : hatchback et fastback
Fiche mise à jour le 23 octobre 2026. Une erreur ? Les données proviennent des communications officielles des constructeurs.
