Dacia Sandero (restylée)
La Sandero restylée, annoncée en octobre 2025 et commercialisée le 9 janvier 2026, reçoit une nouvelle signature lumineuse, de nouveaux boucliers et un écran central de 10 pouces sur les finitions supérieures. Le TCe 90 laisse place à un TCe 100 et un 1.2 Eco-G 120 essence/GPL de 120 ch arrive avec une boîte automatique à double embrayage, une première pour Dacia sur cette motorisation. Elle reste l'une des citadines les moins chères du marché, à partir de 13 290 €.
- SortieJan 2026France
- ÉnergieEssence / GPL
- Puissance65 – 120 ch
- Consommation5,3 – 6,9 l/100WLTP
- 0 à 100 km/h9,7 – 16,7 s
- Prix Francedès 13 290 €
Fiche technique
Dacia Sandero (restylée) Essential SCe 65 Essence
| Lancement | Annonce | 6 octobre 2025 |
|---|---|---|
| Commercialisation | 9 janvier 2026 (France) | |
| Statut | Commercialisé | |
| Génération | 3e génération, phase 3 (2025) | |
| Carrosserie | Citadine | |
| Segment | B | |
| Places | 5 | |
| Portes | 5 | |
| Production | Maroc |
| Moteur | Moteur | 1.0 SCe 3 cylindres atmosphérique essence |
|---|---|---|
| Cylindrée | 999 cm³ | |
| Cylindres | 3 | |
| Puissance | 65 ch | |
| Puissance | 49 kW | |
| Couple | 95 Nm | |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports | |
| Rapports | 5 | |
| Transmission | Traction (avant) | |
| Norme antipollution | Euro 6e-bis-FCM |
| Performances | 0 à 100 km/h | 16,7 s |
|---|---|---|
| Vitesse maximale | 158 km/h |
| Consommation | Consommation WLTP | 5,4 l/100 km |
|---|---|---|
| Émissions CO₂ WLTP | 123 g/km |
| Dimensions et poids | Longueur | 4 102 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 1 853 mm | |
| Hauteur | 1 496 mm | |
| Empattement | 2 604 mm | |
| Garde au sol | 162 mm | |
| Coffre | 372 l | |
| Coffre max. | 1 152 l | |
| Réservoir | 50 l | |
| Poids à vide | 1 100 kg | |
| PTAC | 1 515 kg | |
| Remorquage freiné | 980 kg | |
| Largeur rétroviseurs inclus | 2 012 mm | |
| Diamètre de braquage | 10,6 m | |
| Charge utile | 415 kg | |
| Remorquage non freiné | 550 kg | |
| Charge sur le toit | 80 kg | |
| Fixations Isofix | 2 |
| Châssis | Freins | Disques AV / tambours AR |
|---|---|---|
| Pneumatiques | 185/65 R15 |
| Technologie et sécurité | Garantie | 3 ans / 100 000 km |
|---|
Dacia Sandero (restylée) Expression TCe 100 Essence
| Lancement | Annonce | 6 octobre 2025 |
|---|---|---|
| Commercialisation | 9 janvier 2026 (France) | |
| Statut | Commercialisé | |
| Génération | 3e génération, phase 3 (2025) | |
| Carrosserie | Citadine | |
| Segment | B | |
| Places | 5 | |
| Portes | 5 | |
| Production | Maroc |
| Moteur | Moteur | 1.0 TCe 3 cylindres turbo essence |
|---|---|---|
| Cylindrée | 999 cm³ | |
| Cylindres | 3 | |
| Puissance | 100 ch | |
| Puissance | 74 kW | |
| Couple | 200 Nm | |
| Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports | |
| Rapports | 6 | |
| Transmission | Traction (avant) | |
| Norme antipollution | Euro 6e-bis-FCM |
| Performances | 0 à 100 km/h | 9,7 s |
|---|---|---|
| Vitesse maximale | 180 km/h |
| Consommation | Consommation WLTP | 5,3 l/100 km |
|---|---|---|
| Émissions CO₂ WLTP | 121 g/km |
| Dimensions et poids | Longueur | 4 102 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 1 853 mm | |
| Hauteur | 1 496 mm | |
| Empattement | 2 604 mm | |
| Garde au sol | 162 mm | |
| Coffre | 372 l | |
| Coffre max. | 1 152 l | |
| Réservoir | 50 l | |
| Poids à vide | 1 134 kg | |
| PTAC | 1 570 kg | |
| Remorquage freiné | 980 kg | |
| Largeur rétroviseurs inclus | 2 012 mm | |
| Diamètre de braquage | 10,6 m | |
| Charge utile | 436 kg | |
| Remorquage non freiné | 565 kg | |
| Charge sur le toit | 80 kg | |
| Fixations Isofix | 2 |
| Châssis | Freins | Disques AV / tambours AR |
|---|---|---|
| Pneumatiques | 185/65 R15 |
| Technologie et sécurité | Écran central | 10" |
|---|---|---|
| Combiné numérique | 3,5" | |
| Apple CarPlay | de série (Media Display 10") | |
| Android Auto | de série (Media Display 10") | |
| Aides à la conduite | Freinage d'urgence, alerte de franchissement de ligne, maintien de voie, alerte de somnolence, reconnaissance des limitations de vitesse | |
| Airbags | 6 | |
| Garantie | 3 ans / 100 000 km |
Dacia Sandero (restylée) Expression Eco-G 120 (boîte automatique) GPL
| Lancement | Annonce | 6 octobre 2025 |
|---|---|---|
| Commercialisation | 9 janvier 2026 (France) | |
| Statut | Commercialisé | |
| Génération | 3e génération, phase 3 (2025) | |
| Carrosserie | Citadine | |
| Segment | B | |
| Places | 5 | |
| Portes | 5 | |
| Production | Maroc |
| Moteur | Moteur | 1.2 turbo 3 cylindres bicarburation essence/GPL |
|---|---|---|
| Cylindrée | 1 199 cm³ | |
| Cylindres | 3 | |
| Puissance | 120 ch | |
| Puissance | 90 kW | |
| Couple | 197 Nm | |
| Boîte de vitesses | Automatique à double embrayage 6 rapports | |
| Rapports | 6 | |
| Transmission | Traction (avant) | |
| Norme antipollution | Euro 6e-bis-FCM |
| Performances | 0 à 100 km/h | 9,8 s |
|---|---|---|
| Vitesse maximale | 180 km/h |
| Consommation | Consommation WLTP | 6,9 l/100 km |
|---|---|---|
| Émissions CO₂ WLTP | 111 g/km |
| Dimensions et poids | Longueur | 4 102 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 1 853 mm | |
| Hauteur | 1 496 mm | |
| Empattement | 2 604 mm | |
| Garde au sol | 162 mm | |
| Coffre | 328 l | |
| Coffre max. | 1 108 l | |
| Réservoir | 50 l | |
| Poids à vide | 1 280 kg | |
| PTAC | 1 665 kg | |
| Remorquage freiné | 1 100 kg | |
| Largeur rétroviseurs inclus | 2 012 mm | |
| Diamètre de braquage | 10,6 m | |
| Charge utile | 385 kg | |
| Remorquage non freiné | 640 kg | |
| Charge sur le toit | 80 kg | |
| Fixations Isofix | 2 |
| Châssis | Freins | Disques AV / tambours AR |
|---|---|---|
| Pneumatiques | 185/65 R15 |
| Technologie et sécurité | Écran central | 10" |
|---|---|---|
| Combiné numérique | 3,5" | |
| Apple CarPlay | de série (Media Display 10") | |
| Android Auto | de série (Media Display 10") | |
| Aides à la conduite | Freinage d'urgence, alerte de franchissement de ligne, maintien de voie, alerte de somnolence, reconnaissance des limitations de vitesse | |
| Garantie | 3 ans / 100 000 km |
Dacia Sandero (restylée) Journey TCe 100 Essence
| Lancement | Annonce | 6 octobre 2025 |
|---|---|---|
| Commercialisation | 9 janvier 2026 (France) | |
| Statut | Commercialisé | |
| Génération | 3e génération, phase 3 (2025) | |
| Carrosserie | Citadine | |
| Segment | B | |
| Places | 5 | |
| Portes | 5 | |
| Production | Maroc |
| Moteur | Moteur | 1.0 TCe 3 cylindres turbo essence |
|---|---|---|
| Cylindrée | 999 cm³ | |
| Cylindres | 3 | |
| Puissance | 100 ch | |
| Puissance | 74 kW | |
| Couple | 200 Nm | |
| Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports | |
| Rapports | 6 | |
| Transmission | Traction (avant) | |
| Norme antipollution | Euro 6e-bis-FCM |
| Performances | Vitesse maximale | 180 km/h |
|---|
| Dimensions et poids | Longueur | 4 102 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 1 853 mm | |
| Hauteur | 1 496 mm | |
| Empattement | 2 604 mm | |
| Garde au sol | 162 mm | |
| Coffre | 372 l | |
| Coffre max. | 1 152 l | |
| Réservoir | 50 l | |
| Largeur rétroviseurs inclus | 2 012 mm | |
| Diamètre de braquage | 10,6 m | |
| Charge sur le toit | 80 kg | |
| Fixations Isofix | 2 |
| Châssis | Freins | Disques AV / tambours AR |
|---|---|---|
| Pneumatiques | 185/65 R15 |
| Technologie et sécurité | Écran central | 10" |
|---|---|---|
| Combiné numérique | 7" | |
| Apple CarPlay | de série (Media Display 10") | |
| Android Auto | de série (Media Display 10") | |
| Aides à la conduite | Freinage d'urgence, alerte de franchissement de ligne, maintien de voie, alerte de somnolence, reconnaissance des limitations de vitesse | |
| Garantie | 3 ans / 100 000 km |
Finitions et équipements
Essential
dès 13 290 €
Expression
dès 14 800 €
- Écran multimédia 10" avec Apple CarPlay et Android Auto
- Compteur couleur 3,5"
- Jantes acier design 16"
- Boucliers couleur carrosserie
- Vitres avant et arrière électriques
- Rétroviseurs électriques chauffants
- Phares LED
- Régulateur et limiteur de vitesse
- Freinage d'urgence avec détection piétons, cyclistes et véhicules traversants
- Banquette 1/3-2/3 rabattable
Journey
dès 17 050 €
Reprend la finition Expression, plus :
- Jantes alliage 16" Tamia
- Caméra de recul
- Alerte d'angle mort
- Radars de stationnement avant et arrière
- Frein de stationnement électrique
- Compteur couleur 7"
- Climatisation automatique
- Carte mains libres
- Antenne requin
Source : cdn.group.renault.com
Couleurs
- Jaune Ambrénouvelle teinte du restylage
- Sandstone
Prix officiels
| Version | Pays | Prix catalogue | Date | Source |
|---|---|---|---|---|
| Essential SCe 65 | France | 13 290 € | Nov 2025 | www.actu-automobile.com |
| Expression TCe 100 | France | 16 050 € | Nov 2025 | www.actu-automobile.com |
| Expression Eco-G 120 (boîte automatique) | France | 17 750 € | Déc 2025 | www.actu-automobile.com |
| Journey TCe 100 | France | 17 050 € | www.caradisiac.com |
Prix catalogue publics hors options, remises et bonus écologique, relevés à la date indiquée.
Coût à l'immatriculation en France
| Version | Prix | Puissance fiscale | CO₂ WLTP | Malus CO₂ | Malus au poids | Vignette |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Essential SCe 65 | 13 290 € | — | 123 g/km | 400 € | 0 € | Crit'Air 1 |
| Expression TCe 100 | 16 050 € | — | 121 g/km | 330 € | 0 € | Crit'Air 1 |
| Expression Eco-G 120 (boîte automatique) | 17 750 € | — | 111 g/km | 125 € | 0 € | Crit'Air 1 |
| Journey TCe 100 | 17 050 € | — | — | — | — | Crit'Air 1 |
Malus calculés avec le barème 2026 (vérifié le 24 octobre 2026) : estimation hors options, à confirmer à l'immatriculation.
Sécurité Euro NCAP
★★☆☆☆ test 2021
modèle testé : Sandero Stepway 1.0 TCe, dont la structure est identique ; test d'avril 2021 antérieur au restylage
Identité et production
- Plateforme
- CMF-B (Renault-Nissan)
- Usine de production
- Tanger et Casablanca (Maroc) ; Pitești (Roumanie) pour les Stepway
- Design
- Erde Tungaa (extérieur), Maxime Pinol (intérieur)
Rappels officiels
Aucune campagne de rappel publiée pour ce modèle sur RappelConso au 25 octobre 2026.
Rappels publiés depuis la sortie du modèle et qui citent son nom. Un rappel peut ne concerner que certaines séries : vérifiez la plage de numéros de série (VIN) sur la fiche officielle. Source : RappelConso, site officiel des rappels de produits en France.
Sources
- Actu-Automobile 18/11/2025 - prix Sandero restylée
- Actu-Automobile 06/12/2025 - prix de la Sandero Eco-G 120 GPL
- ADAC Autokatalog - Sandero SCe 65 Essential (12/2025 - 07/2026)
- ADAC Autokatalog - Sandero TCe 100 Expression (à partir de 12/2025)
- ADAC Autokatalog - Sandero Eco-G 120 Expression EDC, GPL (à partir de 12/2025)
- Dacia Pays-Bas - liste de prix Sandero / Sandero Stepway, 17/08/2026 (équipements par finition)
- L'argus - prix du neuf Dacia Sandero (grille France)
- Euro NCAP - Dacia Sandero Stepway (2021)
- Wikipédia FR - Dacia Sandero III
- Motorsactu 18/01/2026 - panorama Dacia 2026
- Caradisiac - fiches Sandero III (prix, CO2) 2026
- Autotijd - fiche Sandero SCe 65
- Meinauto - fiche Sandero TCe 100 Expression (millésime 2026)
- Motoring Research - Euro NCAP Sandero 14/04/2021
Fiche mise à jour le 25 octobre 2026. Une erreur ? Les données proviennent des communications officielles des constructeurs.




