Mercedes-Benz Classe S (restylage 2026)
Le restylage 2026 de la Classe S renouvelle plus de la moitié des pièces : moteurs six cylindres revus, V8 porté à 537 ch, hybrides rechargeables à 22 kWh (jusqu'à 118 km) et grand écran MBUX Superscreen de série. Elle est fabriquée à Sindelfingen et ouverte à la commande depuis le 30 janvier 2026. En France, elle démarre à 119 600 € (S 350 d).
- AnnonceJan 2026modèle 2026
- ÉnergieDiesel / Hybride rechargeable
- Puissance313 – 449 ch
- Consommation2,1 – 6,3 l/100WLTP
- 0 à 100 km/h4,4 – 5,7 s
- Prix Francedès 119 600 €
Fiche technique
Mercedes-Benz Classe S (restylage 2026) S 350 d 4MATIC (313 ch) Diesel
| Lancement | Annonce | 29 janvier 2026 |
|---|---|---|
| Statut | Commercialisé | |
| Génération | W223 restylée (2026) | |
| Carrosserie | Berline | |
| Segment | F | |
| Places | 5 | |
| Portes | 4 | |
| Production | Allemagne |
| Moteur | Moteur | 6 cylindres en ligne diesel 3.0 + micro-hybride 48 V |
|---|---|---|
| Cylindrée | 2 989 cm³ | |
| Cylindres | 6 | |
| Puissance | 313 ch | |
| Puissance | 230 kW | |
| Couple | 650 Nm | |
| Boîte de vitesses | Automatique 9G-Tronic | |
| Rapports | 9 | |
| Transmission | Intégrale |
| Performances | 0 à 100 km/h | 5,4 s |
|---|---|---|
| Vitesse maximale | 250 km/h |
| Consommation | Consommation WLTP | 6,2 l/100 km |
|---|
| Dimensions et poids | Longueur | 5 180 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 1 920 mm | |
| Hauteur | 1 500 mm | |
| Empattement | 3 110 mm | |
| Coffre | 510 l | |
| Réservoir | 76 l | |
| Poids à vide | 2 230 kg | |
| Diamètre de braquage | 11,6 m | |
| Charge utile | 660 kg | |
| Configuration des sièges | 5 places |
| Technologie et sécurité | Écran central | 14,4" |
|---|
Mercedes-Benz Classe S (restylage 2026) S 450 d 4MATIC (367 ch) Diesel
| Lancement | Annonce | 29 janvier 2026 |
|---|---|---|
| Statut | Commercialisé | |
| Génération | W223 restylée (2026) | |
| Carrosserie | Berline | |
| Segment | F | |
| Places | 5 | |
| Portes | 4 | |
| Production | Allemagne |
| Moteur | Moteur | 6 cylindres en ligne diesel 3.0 + micro-hybride 48 V |
|---|---|---|
| Cylindrée | 2 989 cm³ | |
| Cylindres | 6 | |
| Puissance | 367 ch | |
| Puissance | 270 kW | |
| Couple | 750 Nm | |
| Boîte de vitesses | Automatique 9G-Tronic | |
| Rapports | 9 | |
| Transmission | Intégrale |
| Performances | 0 à 100 km/h | 5,1 s |
|---|---|---|
| Vitesse maximale | 250 km/h |
| Consommation | Consommation WLTP | 6,3 l/100 km |
|---|
| Dimensions et poids | Longueur | 5 180 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 1 920 mm | |
| Hauteur | 1 500 mm | |
| Empattement | 3 110 mm | |
| Coffre | 510 l | |
| Réservoir | 76 l | |
| Poids à vide | 2 235 kg | |
| Diamètre de braquage | 11,6 m | |
| Charge utile | 655 kg | |
| Configuration des sièges | 5 places |
| Technologie et sécurité | Écran central | 14,4" |
|---|
Mercedes-Benz Classe S (restylage 2026) S 450 e hybride rechargeable (435 ch) Hybride rechargeable
| Lancement | Annonce | 29 janvier 2026 |
|---|---|---|
| Statut | Commercialisé | |
| Génération | W223 restylée (2026) | |
| Carrosserie | Berline | |
| Segment | F | |
| Places | 5 | |
| Portes | 4 | |
| Production | Allemagne |
| Moteur | Moteur | 6 cylindres en ligne essence 3.0 + moteur électrique |
|---|---|---|
| Cylindrée | 2 999 cm³ | |
| Cylindres | 6 | |
| Puissance | 326 ch | |
| Puissance | 240 kW | |
| Puissance cumulée | 435 ch | |
| Couple | 540 Nm | |
| Boîte de vitesses | Automatique 9G-Tronic | |
| Rapports | 9 | |
| Transmission | Propulsion (arrière) |
| Batterie et recharge | Capacité utile | 22,0 kWh |
|---|---|---|
| Autonomie électrique | 118 km |
| Performances | 0 à 100 km/h | 5,7 s |
|---|---|---|
| Vitesse maximale | 250 km/h |
| Consommation | Consommation WLTP | 2,1 l/100 km |
|---|
| Dimensions et poids | Longueur | 5 180 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 1 920 mm | |
| Hauteur | 1 500 mm | |
| Empattement | 3 110 mm | |
| Coffre | 345 l | |
| Réservoir | 67 l | |
| Poids à vide | 2 445 kg | |
| Diamètre de braquage | 11,4 m | |
| Charge utile | 605 kg | |
| Configuration des sièges | 5 places |
| Technologie et sécurité | Écran central | 14,4" |
|---|
Mercedes-Benz Classe S (restylage 2026) S 580 e 4MATIC hybride rechargeable (585 ch) Hybride rechargeable
| Lancement | Annonce | 29 janvier 2026 |
|---|---|---|
| Statut | Commercialisé | |
| Génération | W223 restylée (2026) | |
| Carrosserie | Berline | |
| Segment | F | |
| Places | 5 | |
| Portes | 4 | |
| Production | Allemagne |
| Moteur | Moteur | 6 cylindres en ligne essence 3.0 + moteur électrique |
|---|---|---|
| Cylindrée | 2 999 cm³ | |
| Cylindres | 6 | |
| Puissance | 449 ch | |
| Puissance | 330 kW | |
| Puissance cumulée | 585 ch | |
| Couple | 560 Nm | |
| Boîte de vitesses | Automatique 9G-Tronic | |
| Rapports | 9 | |
| Transmission | Intégrale |
| Batterie et recharge | Capacité utile | 22,0 kWh |
|---|---|---|
| Autonomie électrique | 103 km |
| Performances | 0 à 100 km/h | 4,4 s |
|---|---|---|
| Vitesse maximale | 250 km/h |
| Consommation | Consommation WLTP | 2,6 l/100 km |
|---|
| Dimensions et poids | Longueur | 5 180 mm |
|---|---|---|
| Largeur | 1 920 mm | |
| Hauteur | 1 500 mm | |
| Empattement | 3 110 mm | |
| Coffre | 345 l | |
| Réservoir | 67 l | |
| Poids à vide | 2 495 kg | |
| Diamètre de braquage | 11,6 m | |
| Charge utile | 555 kg | |
| Configuration des sièges | 5 places |
| Technologie et sécurité | Écran central | 14,4" |
|---|
Finitions et équipements
Executive Line
dès 119 600 €
- MBUX Superscreen à trois écrans de série (14,4" central + 12,3" passager)
- Système MB.OS avec assistant IA
- Suspension pneumatique Airmatic
- Direction aux roues arrière 4,5°
- Projecteurs Digital Light
- Ceintures chauffantes
AMG Line
dès 127 150 €
Reprend la finition Executive Line, plus :
Maybach
dès 210 150 €
Reprend la finition AMG Line, plus :
- Jantes exclusives 21"
- Habitacle sans cuir en option
Source : www.largus.fr
Prix officiels
| Version | Pays | Prix catalogue | Date | Source |
|---|---|---|---|---|
| S 350 d 4MATIC (313 ch) | France | 119 600 € | www.largus.fr | |
| S 350 d 4MATIC (313 ch) | Allemagne | 121 356 € | jesmb.de | |
| S 450 d 4MATIC (367 ch) | France | 127 100 € | www.largus.fr | |
| S 450 e hybride rechargeable (435 ch) | France | 138 150 € | www.largus.fr | |
| S 580 e 4MATIC hybride rechargeable (585 ch) | France | 151 250 € | www.largus.fr |
Prix catalogue publics hors options, remises et bonus écologique, relevés à la date indiquée.
Coût à l'immatriculation en France
| Version | Prix | Puissance fiscale | CO₂ WLTP | Malus CO₂ | Malus au poids | Vignette |
|---|---|---|---|---|---|---|
| S 350 d 4MATIC (313 ch) | 119 600 € | — | — | — | 14 900 € | Crit'Air 2 |
| S 450 d 4MATIC (367 ch) | 127 100 € | — | — | — | 15 050 € | Crit'Air 2 |
| S 450 e hybride rechargeable (435 ch) | 138 150 € | — | — | — | 15 350 € | Crit'Air 1 |
| S 580 e 4MATIC hybride rechargeable (585 ch) | 151 250 € | — | — | — | 16 850 € | Crit'Air 1 |
Malus calculés avec le barème 2026 (vérifié le 24 octobre 2026) : estimation hors options, à confirmer à l'immatriculation.
Identité et production
- Code interne
- W223
- Usine de production
- Sindelfingen (Allemagne)
- Modèle précédent
- Mercedes Classe S (W222)
Rappels officiels
Aucune campagne de rappel publiée pour ce modèle sur RappelConso au 25 octobre 2026.
Rappels publiés depuis la sortie du modèle et qui citent son nom. Un rappel peut ne concerner que certaines séries : vérifiez la plage de numéros de série (VIN) sur la fiche officielle. Source : RappelConso, site officiel des rappels de produits en France.
À comparer avec
Mercedes-Benz Classe S (restylage 2026) vs BMW Série 7 / i7 (restylage 2026) Mercedes-Benz Classe S (restylage 2026) vs Mercedes-Benz EQS (restylage 2026) Mercedes-Benz Classe S (restylage 2026) vs Peugeot 308 restylée (berline 5 portes)
Sources
- JESMB – S-Klasse Facelift, prix et données techniques (30/01/2026)
- L'argus – Prix du neuf Mercedes Classe S
- L'argus – Mercedes Classe S 2026 restylée
- Motor1 France – Classe S 2026
- Wikipedia – Mercedes-Benz S-Class (W223)
Fiche mise à jour le 25 octobre 2026. Une erreur ? Les données proviennent des communications officielles des constructeurs.