Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Peugeot · 2025

Peugeot 308 restylée (berline 5 portes)

La Peugeot 308 restylée, présentée fin août 2025, reçoit une face avant redessinée avec trois griffes lumineuses et un logo éclairé sur les finitions hautes. Elle garde ses quatre énergies : hybride léger 145 ch, diesel 130 ch, hybride rechargeable 195 ch et électrique 156 ch, cette dernière passant à une batterie de 55,4 kWh utiles pour environ 450 km. En France, la gamme démarre à 33 400 euros.

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  • AnnonceAoût 2025modèle 2025
  • ÉnergieMicro-hybride / Diesel / Hybride rechargeable / Électrique
  • Puissance130 – 195 ch
  • Autonomie450 kmWLTP
  • 0 à 100 km/h9 – 9,3 s
  • Prix Francedès 33 400 €

Fiche technique

Peugeot 308 restylée (berline 5 portes) Style Hybrid 145 e-DCS6 Micro-hybride

LancementAnnonce26 août 2025
StatutCommercialisé
Génération3e génération, restylage 2025
CarrosserieBerline
SegmentC
Places5
Portes5
ProductionFrance
MoteurMoteur1.2 PureTech 3 cylindres turbo (136 ch) + moteur électrique 48 V (29 ch)
Cylindrée1 199 cm³
Cylindres3
Puissance145 ch
Puissance107 kW
Puissance cumulée145 ch
Couple230 Nm
Boîte de vitessesBoîte robotisée à double embrayage e-DCS6
Rapports6
TransmissionTraction (avant)
Performances0 à 100 km/h9 s
Vitesse maximale210 km/h
ConsommationConsommation WLTP4,7 l/100 km
Émissions CO₂ WLTP109 g/km
Dimensions et poidsLongueur4 367 mm
Coffre412 l
Réservoir50 l
Poids à vide1 450 kg
ChâssisSuspension avantMacPherson
Suspension arrièreEssieu semi-rigide
Pneumatiques205/55R16

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Finitions et équipements

Style

dès 33 400 €

Allure

dès 35 250 €

Reprend la finition Style, plus :

  • Caméra de recul et aide au stationnement arrière
  • Jantes alliage 17" diamantées
  • Vitres latérales et lunette arrière surteintées
  • Commutation automatique des feux de route
  • Calandre noire avec inserts chromés
  • Jupe arrière noir brillant à décors chromés

GT

dès 37 850 €

Reprend la finition Allure, plus :

  • Projecteurs Matrix LED
  • Navigation connectée, écran tactile 10"
  • Jantes alliage 18" diamantées
  • Accès et démarrage mains libres
  • Aide au stationnement avant
  • Éclairage d'ambiance 8 couleurs
  • Pédalier sport et repose-pied aluminium
  • Driver Sport Pack
  • Décor aluminium sur les panneaux de porte

GT Exclusive

dès 39 150 €

Reprend la finition GT, plus :

Source : www.largus.fr

Couleurs

  • Blanc Okénitemétallisée+900 €
  • Gris Séléniummétallisée+900 €
  • Gris Artensemétallisée+900 €
  • Noir Perla Neramétallisée+900 €
  • Rouge Elixirspéciale+1 100 €

Prix officiels

VersionPaysPrix catalogueDateSource
Style Hybrid 145 e-DCS6France33 400 €www.largus.fr
Allure BlueHDi 130 EAT8France37 750 €www.largus.fr
Allure Plug-in Hybrid 195 e-DCS7France42 400 €www.largus.fr
Style e-308 156 ch (55 kWh)France42 600 €www.largus.fr
GT e-308 156 ch (55 kWh)France46 350 €www.largus.fr

Prix catalogue publics hors options, remises et bonus écologique, relevés à la date indiquée.

Coût à l'immatriculation en France

VersionPrixPuissance fiscaleCO₂ WLTPMalus CO₂Malus au poidsVignette
Style Hybrid 145 e-DCS633 400 €—109 g/km75 €0 €Crit'Air 1
Allure BlueHDi 130 EAT837 750 €————Crit'Air 2
Allure Plug-in Hybrid 195 e-DCS742 400 €————Crit'Air 1
Style e-308 156 ch (55 kWh)42 600 €—0 g/km0 €0 €Crit'Air 0 (verte, zéro émission)
GT e-308 156 ch (55 kWh)46 350 €—0 g/km0 €0 €Crit'Air 0 (verte, zéro émission)

Malus calculés avec le barème 2026 (vérifié le 24 octobre 2026) : estimation hors options, à confirmer à l'immatriculation.

Aide à l'achat d'une électrique : Le bonus écologique a été remplacé le 01/07/2025 par la prime 'coup de pouce véhicules particuliers électriques' (financée par les CEE), maintenue en 2026 par le Gouvernement. Versée via le concessionnaire (déduite de la facture ou du 1er loyer) ou après achat ; demande avant la signature du devis / bon de commande / contrat. Le leasing social n'est pas mentionné sur les pages officielles consultées (location >= 2 ans éligible à la prime).

Sécurité Euro NCAP

★★★★☆ test 2022

  • Enfant84 %
  • Aides à la sécurité65 %

Résultat 2022 de la 308 de 3e génération (avant restylage), repris par Auto Express

Rapport complet Euro NCAP

Identité et production

Plateforme
EMP2 (V3)
Usine de production
Mulhouse (France)
Design
Sébastien Criquet
Modèle précédent
Peugeot 308 II

Rappels officiels

Aucune campagne de rappel publiée pour ce modèle sur RappelConso au 25 octobre 2026.

Rappels publiés depuis la sortie du modèle et qui citent son nom. Un rappel peut ne concerner que certaines séries : vérifiez la plage de numéros de série (VIN) sur la fiche officielle. Source : RappelConso, site officiel des rappels de produits en France.

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Sources

Fiche mise à jour le 25 octobre 2026. Une erreur ? Les données proviennent des communications officielles des constructeurs.

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